Le début d’une folle aventure
Tout a commencé en Avril 2021 lors du deuxième confinement. Nous nous étions confinés entre amis en Bretagne pour pouvoir être entre nous sans dérangement. Un beau matin, une vidéo du 4L Trophy passe dans notre fil d’actualité. Et c’est à ce moment là que nous avons eu le déclic. Nous avons passés des heures à regarder des vidéos sur ce rallye-raid humanitaire et quel était le réel but de ce projet.
De plus, on était pas les seuls à avoir eu ce déclic. C’est alors que deux de nos amies se sont fortement intéressées. Et le projet leur a tellement tenu à coeur qu’elles ont voulu y participer sans hésiter. Nous nous retrouvons donc deux équipes (Ride4Life & Ride4Light) avec pleins d’ambitions et de motivations pour participer à ce projet. La question la plus importante arrive donc : quelle voiture acheter ?
Comment être sûr de trouver une voiture saine et fiable ? Nous nous sommes donc intéressés à chercher les points à contrôler les plus importants. Tout en sachant que nous avons un budget réduit nous ne pouvons pas nous permettre d’acheter une voiture complètement refaite et neuve. Le châssis était l’élément crucial à contrôler car il peut être vite abimé et éliminatoire pour le 4L Trophy si celui-ci est en mauvais état. Le problème c’était que nous ne pouvions pas nous déplacer car c’était en plein confinement… Compliqué de contrôler un châssis en FaceTime avec si peu de connaissances. Nous avons alors fait appel à un ami de Baptiste et au garagiste du père de Donatien pour en savoir plus. Jusqu’à même faire des appels en FaceTime avec le vendeur, nous mêmes et nos proches qui s’y connaissaient.
C’est bon. Après 1 mois de recherche intensive, nous l’avons. C’est celle-ci qu’on veut acheter. Les couleurs sont superbes, le châssis est en bon état, elle a déjà participer au 4L Trophy elle est donc conforme aux normes imposées par les organisateurs du rallye. Nous partons la chercher dès la fin du confinement près de Bordeaux. Et voici l’incroyable 4L qui nous attendait :
